SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: SKYLINE
সাক্ষ্যদান: CE
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: ১টি ইউনিট
প্যাকেজিং বিবরণ: প্লাইউড কেস
ডেলিভারি সময়: 15 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত: ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 1 পিসি/মাস
স্কাইলাইন: |
ইলেকট্রিক সাইকেল-ফ্রেম-ফ্রন্ট-ফোর্ক-ম্যাসেম্বল-ওয়েট-ড্রপ-টেস্টিং-মেশিন |
ওজন উত্তোলনের উচ্চতা: |
0~400 মিমি নিয়মিত |
উচ্চতা পরিমাপের ত্রুটি: |
±1 মিমি |
ওজন নির্ভুলতা: |
±0.2% |
ওজন উত্তোলনের গতি: |
ভার উত্তোলন: |
বৈদ্যুতিক |
রোলার ওজন: |
১ কেজি |
টেস্ট ওজন: |
22.৫ কেজি, স্টেইনলেস স্টীল |
স্কাইলাইন: |
ইলেকট্রিক সাইকেল-ফ্রেম-ফ্রন্ট-ফোর্ক-ম্যাসেম্বল-ওয়েট-ড্রপ-টেস্টিং-মেশিন |
ওজন উত্তোলনের উচ্চতা: |
0~400 মিমি নিয়মিত |
উচ্চতা পরিমাপের ত্রুটি: |
±1 মিমি |
ওজন নির্ভুলতা: |
±0.2% |
ওজন উত্তোলনের গতি: |
|
ভার উত্তোলন: |
বৈদ্যুতিক |
রোলার ওজন: |
১ কেজি |
টেস্ট ওজন: |
22.৫ কেজি, স্টেইনলেস স্টীল |
বৈদ্যুতিক সাইকেল ফ্রেম সামনের ফর্ক সমাবেশ ওজন ড্রপ টেস্টিং মেশিন
পণ্যের প্রবর্তন
The electric bicycle frame front fork assembly weight drop test machine is used to simulate the ability of the bicycle to withstand the impact of ground obstacles when the front wheel of the bicycle encounters an obstacle when riding. ইলেকট্রিক সাইকেল সমন্বয়টি GB 3565-2005 এর 27.1 এ নির্দিষ্ট পদ্ধতি অনুসারে 80 J এর প্রভাবের সাথে একটি প্রভাব পরীক্ষার সাপেক্ষে হয় (উদাহরণস্বরূপ, একটি উল্লম্ব ওজন ড্রপ 22 J) ।৩৬০ মিমি উচ্চতা থেকে ৫ কেজি). যদি ফ্রেম একটি শক শোষক ফর্ক দিয়ে সজ্জিত করা হয়, সমন্বয় একটি unloaded অবস্থায় সামনের ফর্কের বিনামূল্যে দৈর্ঘ্য জন্য পরীক্ষা করা হবে। যদি ডিমিং স্প্রিং লক করা যেতে পারে,এটি আনলোড দৈর্ঘ্য লক করা উচিত. একটি পিছনের ডিমপার্টার দিয়ে সজ্জিত ফ্রেমের জন্য, ডিমপার্টারটি পরীক্ষার গাড়ির 75 কেজি রাইডারের সমতুল্য স্থানে লাগানো হয়; যদি ডিমপার্টারটি লকিংয়ের অনুমতি না দেয়,একই ব্যবহার করা যেতে পারে মাত্রা দৃঢ় সংযোগ শক শোষক সামনের ফর্ক বা পিছন শক শক শোষক প্রতিস্থাপন, এবং উভয় প্রান্তে সংযোগ শক শক সামনের ফর্ক বা পিছন শক শক সঙ্গে একই।
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
কন্ট্রোল এবং অপারেশন মোড | পিএলসি প্রোগ্রাম কন্ট্রোল + টাচ স্ক্রিন অপারেশন |
ওজন উত্তোলনের উচ্চতা | 0 ~ 400 মিমি নিয়মিত |
উচ্চতা পরিমাপের ত্রুটি | ±1 মিমি |
ওজন সঠিকতা | ±0.2% |
ওজন উত্তোলনের গতি | 0 ~ 150mm/min নিয়মিত |
ওজন উত্তোলন | বৈদ্যুতিক |
রোলার এবং ইমপ্যাক্ট হেডের কঠোরতা | এইচআরসি ৬০ ডিগ্রি বা তার বেশি |
রোলারের ওজন | ১ কেজি |
পরীক্ষার ওজন | 22.৫ কেজি, স্টেইনলেস স্টীল |
মান পূরণ করুনঃ
জিবি ১৭.৭৬১-২০১৮ "ইলেকট্রিক সাইকেল সেফটি টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন" স্ট্যান্ডার্ড ৭।3.1.2.১ ধাক্কা পরীক্ষার (ওজনের পতন) প্রয়োজনীয়তা;
GB 14746-2006 "শিশুদের সাইকেল নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা" 4 নং ধারা।7.1;
GB17761-1999 "ইলেকট্রিক সাইকেলের জন্য নিরাপত্তা প্রযুক্তিগত বিবরণী";
২৭.১ ফ্রেম/ফরচ ফোরক সমন্বয়ের ড্রপ টেস্টের ক্ষেত্রে GB 3565-2005 "বাইসাইকেল নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা" মান;
আইএসও ৪২১০-৬-২০১৪ "বাইসাইকেল-বাইসাইকেল নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা - পার্ট ৬ঃ ফ্রেম এবং ফর্কের পরীক্ষার পদ্ধতি", স্ট্যান্ডার্ডের ৪.১ ধারা;
আইএসও ৪২১০-৩-২০১৪ "বাইসাইকেল-বাইসাইকেল নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা - পার্ট ৩ঃ সাধারণ পরীক্ষার পদ্ধতি" Annex B;
EN 14764-2005 "শহর এবং ভ্রমণ সাইকেল - নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং পরীক্ষার পদ্ধতি" স্ট্যান্ডার্ড 4.4.২ প্রয়োজনীয়তা;
ধারা ৪।8মাউন্টেন বাইকের জন্য মানদণ্ড - নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং পরীক্ষার পদ্ধতি, EN 14766-2005;
JIS D9401-2010 "বাইসাইকেল - ফ্রেম" স্ট্যান্ডার্ড 5.2 এর প্রয়োজনীয়তা।